Un aperçu des coulisses : le nouveau parapente RC haute performance et le "LIBRA 3.7 RAST" à 2 lignes en test de prototype

La question n’est pas : pourquoi RAST ? Mais : Pourquoi pas de RAST ?

La question n’est pas : pourquoi RAST ? Mais : Pourquoi pas de RAST ?

un regard dans les coulisses

Les trois derniers mois ont été dominés par un travail de développement intensif et de nombreux vols d'essai. Nous pouvons désormais nous attendre à de nombreux nouveaux développements passionnants cette année. La vidéo donne un aperçu de l'un de nos sites de test en Amérique du Sud, où nous développons et testons le matériau optimal pour les parapentes RC dans des conditions extrêmes. Vous pouvez voir notre dernière haute performance, le LIBRA 3.7 RAST biligne d'une envergure de 5,23 mètres - ici encore en phase de prototype.

Nous apportons également trois parapentes RC mono-peau, que nous perfectionnerons jusqu'à ce qu'ils soient prêts pour le marché et que nous présenterons en 2024.
rc paraglider_rc_glitglider_para_rc_glider_ Balance 3.7 Rast_para_aviation rc

Dans le La vidéo montre le nouveau parapente RC haute performance et le LIBRA 3.7 RAST à 2 lignes avec une envergure de 5,23 m de notre société - ici encore en test de prototype. Comme nous le savons tous, les images en disent plus que les mots.


QU'EST-CE QUE LE RAST ? Qu’est-ce que le RAST ?

RAST® est un élément de conception technique qui rend le parapente plus prévisible en divisant la voilure en différentes zones de pression. Le planeur reste plus stable et est plus facile à contrôler, notamment dans des conditions turbulentes. RAST®.

rast_wirkunsgweise_glitglider_rc_glitglider_rc_paraglider_para_rc_glider, image symbolique du fonctionnement de Rast dans les différentes phases de vol

Modèle RAST
Parapente RC, modèle posé sur la table pour expliquer au client le fonctionnement de la valve du parapente RC
La valve de détente expliquée à l'aide d'un modèle en plastique
Comme nous le savons tous, les images disent plus que 1000 mots :-)
Rico Priesnitz, chef d'entreprise et ingénieur de développement chez Para Aviation RC, démontre de manière impressionnante comment fonctionne la technologie des valves à l'aide d'un modèle. Les tests de prototypes illustrent également cela et confirment non seulement les hypothèses théoriques, mais démontrent également de manière claire et reproductible l'efficacité de la valve en vol.


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