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YGE 95LVT
Precio habitual €209,00
Controlador ideal para la gama Para con un excelente concepto de refrigeración. Yo mismo llevo 8 años utilizando controladores YGE en todos los ámbitos del modelismo con los mejores resultados y factores de seguridad.
"Fabricado en Alemania"
- 95A continuo / 160A pico
- 2 a 6S LiPo
- BEC: 8A continuos / 18A de pico
- Anti flash integrado
- Dimensiones en mm: 78 x 32 x 15
- Peso sin / con cable: 63g / 93g
- Sección del cable batería/motor: 4²/4²
- 6 modos de funcionamiento preprogramados para una configuración fácil y rápida
- BEC ajustable de alto rendimiento
- Medición de corriente inteligente y ultra precisa
- Soporte completo de telemetría para todos los sistemas de control remoto habituales
- Opciones de ajuste ampliadas mediante el software para PC (se necesita un adaptador USB aparte)
- Los parámetros del controlador se pueden ajustar directamente en el transmisor (Vbar Control, Jeti, Graupner, Core)
- Gestión inteligente de la temperatura
- Arranque súper suave y ajustable individualmente
- Tres modos de regulación diferentes
- Freno EMF ajustable y freno Acro
- Rescate
- Capacidad de actualización en línea
- 65A continuo / 110A pico
- 2 a 6s LiPo
- BEC: 8A continuos / 18A de pico
- Anti flash integrado
- Dimensiones en mm: 64 x 26 x 9
- Peso sin / con cable: 30g / 45g
- Sección del cable batería/motor: 2,5²/2,5²
Con 25 años de experiencia en controladores de modelos, hemos desarrollado un concepto de refrigeración sólido y perfectamente ajustado. Como resultado, los controladores de YGE se mantienen significativamente más fríos y trabajan más eficientemente.
Si las cosas se calientan un poco más, todos los controladores tienen un sistema de gestión de la temperatura inteligente y de varias etapas:
- 80°C: Se emite un aviso por telemetría. Se establece una entrada en el registro
- 90°C: Las RPM actuales se reducen en un 25%. Esto se nota en el vuelo, pero todavía se puede aterrizar con seguridad.
- 100°C: Las RPM actuales se reducen de nuevo en un 25%.
- 107°C: El controlador desconecta el motor por razones de seguridad.
