YGE65LVT

YGE 65LVT

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Controlador ideal para la gama Para con un excelente concepto de refrigeración. Yo mismo llevo 8 años utilizando controladores YGE en todos los ámbitos del modelismo con los mejores resultados y factores de seguridad.

"Fabricado en Alemania"

  • 65A continuo / 110A pico
  • 2 a 6s LiPo
  • BEC: 8A continuos / 18A de pico
  • antiflash integrado
  • Dimensiones en mm: 64 x 26 x 9
  • Peso sin / con cable: 30g / 45g
  • Sección del cable batería/motor: 2,5²/2,5²
  • 6 modos de funcionamiento preprogramados para una configuración rápida y sencilla
  • BEC ajustable de alto rendimiento
  • Medición de corriente inteligente y ultra precisa
  • Soporte completo de telemetría para todos los sistemas de control remoto habituales
  • Opciones de ajuste ampliadas mediante el software para PC (se necesita un adaptador USB aparte)
  • Los parámetros del controlador se pueden ajustar directamente en el transmisor (Vbar Control, Jeti, Graupner, Core)
  • Gestión inteligente de la temperatura
  • Arranque súper suave y ajustable individualmente
  • Tres modos de regulación diferentes 
  • Freno EMF ajustable y freno Acro
  • Rescate
  • Capacidad de actualización en línea
  • 65A continuo / 110A pico
  • 2 a 6s LiPo
  • BEC: 8A continuos / 18A de pico
  • Anti flash integrado
  • Dimensiones en mm: 64 x 26 x 9
  • Peso sin / con cable: 30g / 45g
  • Sección del cable batería/motor: 2,5²/2,5²

Gracias a nuestros 25 años de experiencia en controladores de construcción de modelos, hemos desarrollado un concepto de refrigeración sólido y perfectamente ajustado. Esto significa que los controladores YGE se mantienen mucho más fríos y trabajan de forma más eficiente.

Si las cosas se calientan un poco más, todos los controladores tienen un sistema de gestión de la temperatura inteligente y de varias etapas:

  • 80°C: Se emite un aviso por telemetría. Se hace una entrada en el registro
  • 90°C: La velocidad actual se reduce en un 25%. Esto se nota en el vuelo, pero todavía se puede aterrizar con seguridad.
  • 100°C: Las RPM actuales se reducen de nuevo en un 25%.
  • 107°C: El controlador desconecta el motor por razones de seguridad.