Was ist Rast im RC Paraglider

Die Frage ist nicht: Warum RAST?
Die Frage ist: Warum kein RAST?

Im Folgenden erklären wir, warum das RAST®-Ventil in unseren RC-Gleitschirmen einen so entscheidenden Vorteil bietet – und warum RAST für jeden RC-Paraglider-Piloten absolut sinnvoll ist.

RAST ist ein Akronym für:

Ram Air= Staudruck

Section = Sektionierung/Unterteilung

Technology = Technologie

Dieses System stammt aus der manntragenden Gleitschirmentwicklung und wurde von der Firma SWING entwickelt und patentiert.

RC Paraglider RAST Ventil Technik, logo SWING GLEITSCHIRME

RAST® ist ein technisches Design-Element, welches das Gleitschirmfliegen durch Aufteilen der Gleitschirmkappe in verschiedene Druckzonen berechenbarer macht. Der Schirm verhält sich vor allem bei turbulenten Bedingungen stabiler und ist besser zu kontrollieren. RAST® Wirkweise:

Rast-Ventil in der RC Gleitschirm Zelle veranschaulicht:

Rast Ventile im RC Paraglider in einer Animation dargestellt

Das RAST®-Ventil in einem RC-Gleitschirm von Para Aviation RC sorgt für eine kontrollierte Luftzirkulation innerhalb der Zellöffnungen. Während des störungsfreien Fliegens bleiben die Ventile geöffnet, da das Ballooning der Zellen vollständig ausgeprägt ist. Bei einer Verformung („Klapper“) reduziert sich das Ballooning, und die Ventile schließen sich automatisch.

Dadurch bleibt der hintere Bereich der Gleitschirmkappe luftgefüllt, während beim Wiederöffnen nur der vordere Bereich neu belüftet werden muss. Dies führt zu einer deutlich schnelleren Wiederherstellung des Flügels und einem geringeren Höhenverlust. Durch den luftgefüllten hinteren Bereich bleibt zudem eine größere tragende Fläche erhalten, was die Stabilität und Sicherheit des Flugs erhöht.

 Die RAST Funktionsweise

  1. Sehr harmonisches Aufziehverhalten des Gleitschirmes!
  2. Komfortables und kompaktes Fluggefühl!
  3. Maximale Kontrolle in herausfordernden Situationen!

 

Allgemeine Vorteile von der RAST Technologie im RC Gleitschirm:

  • Einfachstes Startverhalten, besonders bei schwierigen Bedingungen
  • Hohe Kappenstabilität
  • Wirkt großflächigen Klappern effektiv entgegen
  • Kein vollständiges Entleeren der Kappe bei Störungen – dadurch weniger Höhenverlust, schnellere Wiederöffnung, geringere Verhängertendenz und bessere Kontrolle über die Bremse
  • Mehr Leistung in bewegter Luft durch weniger Kappenbewegungen
  • Mehr Kontrolle und verzögerungsfreie Steuerung in der Thermik

 

Praktische Erklärung der RAST Ventiltechnik im RC Gleitschirm durch Rico Priesnitz, dem Inhaber und Entwicklungsingenieur von Para Aviaton RC

Wie sagt man so schön: Ein Video sagt mehr als tausend Worte. In dem folgenden Video zeigen wir Euch an einem RAST®-Modell, wie diese innovative Technologie funktioniert. Der RC-Gleitschirm im Video ist eines unserer aktuellen Entwicklungsprojekte: der LIBRA 3.7 RAST.

Mit einer beeindruckenden Streckung von 7,3 und einer Spannweite von 5,23 Metern ist der LIBRA ein „Zweileiner“-Prototyp, der unsere Expertise in der Entwicklung und Optimierung von RC-Gleitschirmen zeigt. Wie all unsere Modelle wird auch der LIBRA in Südamerika unter anspruchsvollen Testbedingungen intensiv geprüft, bis er Serienreife erreicht.